Eitem ar yr agenda

I ystyried adroddiad gan y Cynghorydd Huw Jones, Aelod Arweiniol dros Dwristiaeth, Marchnata a Hamdden (copi’n amgaeedig) yn nodi digwyddiad seiclo ffyrdd caeedig Etape Cymru sydd i ddigwydd yn y Sir ym Medi, 2013.

Cyflwynodd y Cynghorydd H.Ll. Jones yr adroddiad a oedd yn rhoi manylion ar ddigwyddiad seiclo ffyrdd caeedig Etape Cymru a oedd i ddigwydd yn y Sir ym Medi, 2013.

PENDERFYNWYD – bod y Cabinet

(a)   yn nodi’r trefniadau i ddelio â’r pryderon a fynegwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau, fel y’u hamlinellir yn 9.1 i 9.9 yn yr adroddiad.

(b)   yn cadarnhau’r cau ffyrdd ac yn cefnogi cynnal y digwyddiad

(c)    yn gofyn i’r trefnwyr ddiweddaru Aelodau Lleol ar y cynnydd o ran y pryderon a fynegwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau a’r Grŵp Ymgynghorol Diogelwch bob tri mis.

Cyflwynodd y Cynghorydd H.Ll. Jones yr adroddiad a oedd yn darparu manylion digwyddiad seiclo ffyrdd caeedig Etape Cymru  sydd i’w gynnal yn y Sir ym Medi, 2013.

Roedd y Pwyllgor Craffu Cymunedau wedi rhoi cefnogaeth ddiamod i’r digwyddiad yn amodol ar ddelio â rhai pryderon a phenderfyniad gan y Cabinet ar Orchmynion Cau Ffyrdd arfaethedig.  Roedd manylion digwyddiad Etape Cymru, ei lwyddiant blaenorol a’r manteision i’r ardal, wedi eu crynhoi yn yr adroddiad.

Esboniodd y Cynghorydd Jones, er nad oedd Sir Ddinbych yn uniongyrchol gysylltiedig â chynllunio’r digwyddiad, roedd y trefnwyr wedi pwysleisio y byddai’n annhebygol o fynd yn ei flaen heb gefnogaeth Cynghorau Sir Ddinbych a Wrecsam.  Prif swyddogaeth Sir Ddinbych fyddai hwyluso trafodaethau ynghylch materion priffyrdd a diogelwch.  Roedd crynodeb o’r pryderon sy’n ymwneud ag agweddau arbennig ar y ras wedi eu cynnwys yn adran 9 yr adroddiad, ac roedd y trefnwyr yn delio â’r rhain.  Roedd Sir Ddinbych wedi parhau â’i chysylltiad rheolaidd â ‘Human Race’, trefnwyr Etape Cymru a Chyngor Bwrdeistref Sirol Wrecsam ynglŷn â digwyddiad 2012 ac roedd cynlluniau’n awr ar y gweill ar gyfer digwyddiad 2013.  Roedd y trefnwyr wedi cyfarfod â’r Grŵp Ymgynghorol Diogelwch ac Aelodau Lleol i adolygu digwyddiad 2012 ac roedden nhw wedi derbyn argymhellion y Grŵp i osgoi unrhyw broblemau yn 2013.

Roedd nifer o’r risgiau a’r pryderon a nodwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau wedi eu crynhoi yn yr adroddiad yn adrannau 9.1 i 9.9, ynghyd â rhai cynlluniau adferol sydd i’w gweithredu i liniaru’r risgiau wrth symud ymlaen.  Roedd y rhain yn cynnwys:-

·                     Cysylltiadau â phreswylwyr a pherchnogion tir sy’n byw ar hyd lwybr y ras.

·                     Atebolrwydd cyhoeddus.

·                    Canlyniadau unrhyw asesiadau risg a wnaethpwyd o ran materion atebolrwydd cyhoeddus.

·                     Stiwardio annigonol.

·                     Dilysrwydd ffigurau ar fudd economaidd.

·                     Dechrau’r digwyddiad yn gynharach yn y dydd.

·                     Ymglymiad Aelodau yn y Grŵp Ymgynghorol Diogelwch.

·                     Fforio cyfleoedd i farchnata Sir Ddinbych fel cyrchfan.

Roedd Sir Ddinbych a threfnwyr y digwyddiad wedi trafod trefniadau ar gyfer digwyddiad ychwanegol ym Mhafiliwn Llangollen i gyd-ddigwydd â’r broses gofrestru.  Y Gwasanaethau Hamdden fyddai’n ei drefnu a’i arwain gyda chefnogaeth cynrychiolwyr y gymuned leol, gyda’r nod o sicrhau cefnogaeth leol i’r ras ac i’r potensial o fantais economaidd o’r digwyddiad.

Roedd y trefnwyr wedi gweithio efo swyddogion Priffyrdd ac Adfywio i ddelio â phryderon a fynegwyd gan fusnesau.  Roedd deunydd i hyrwyddo a marchnata Sir Ddinbych fel cyrchfan wedi ymddangos ar wefan Etape Cymru’, ynghyd â gwybodaeth am westai, canolfannau croeso a thai bwyta lleol.  Byddid yn darparu pecynnau gwybodaeth yn y pwynt cofrestru a byddai’r Cyngor yn defnyddio pob cyfle i hyrwyddo’r digwyddiad.  Dywedwyd wrth yr Aelodau fod Sir Ddinbych yn hyderus bod y ffigurau a oedd yn ymwneud â mantais economaidd digwyddiad 2012 yn ddilys.

Esboniodd y Cynghorydd D.I. Smith ei fod yn llwyr gefnogi’r digwyddiad ond teimlai y dylai’r trefnwyr ddarparu sicrwydd y gellid cyflenwi’r digwyddiad yn unol ag unrhyw gytundebau ac addewidion a ddarparwyd.  Esboniodd yr Arweinydd y cafwyd problemau’n flaenorol yn y maes yma ac fe gynhaliwyd cyfarfodydd efo’r trefnwyr i ddelio â’r problemau hyn.  Pwysleisiodd bwysigrwydd ymgysylltu â’r gymuned leol a’r Aelodau Lleol priodol.  Roedd y Cabinet yn cefnogi’r farn a fynegwyd gan y Cynghorydd M.Ll. Davies bod y cytundeb gan y trefnwyr i ddelio â phryderon a fynegwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau, fel y’u hamlinellwyd yn 9.1 i 9.9 yr adroddiad, i’w cynnwys yn y penderfyniad.

Dywedodd y Pennaeth Cymunedau, Marchnata a Hamdden wrth y Cabinet fod calendr digwyddiadau wedi ei ddatblygu a byddai hwnnw’n darparu Sir Ddinbych â phroses glir ar gyfer rheoli digwyddiadau a byddai’n atgyfnerthu agwedd uchelgais economaidd y Cyngor.  Yn ateb i gwestiynau gan y Cynghorydd M.Ll. Davies, cadarnhaodd mai trefnwyr y digwyddiad fyddai’n talu cost unrhyw Orchmynion Cau Ffyrdd, ac esboniodd fod gan Grŵp Ymgynghorol Diogelwch ar y Cyd rôl glir yn awr o ran materion diogelwch.

Cytunai Aelodau â’r farn a fynegwyd gan y Cynghorydd H.Ll. Jones bod argymhelliad ychwanegol i’w gynnwys yn gofyn i’r trefnwyr ddiweddaru Aelodau Lleol ar y cynnydd o ran y pryderon a fynegwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau a’r Grwpiau Cynghorwyr Diogelwch bob tri mis.

Yn dilyn trafodaeth bellach:-

PENDERFYNWYD – bod y Cabinet:-

(a)   yn nodi’r trefniant i ddelio â’r pryderon a fynegwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau, fel y’u hamlinellir yn 9.1 i 9.9 yr adroddiad.

(b)   yn cadarnhau’r cau ffyrdd ac yn cefnogi cynnal y digwyddiad;

(c)    yn gofyn i’r trefnwyr ddiweddaru Aelodau Lleol ar gynnydd o ran y pryderon a fynegwyd gan y Pwyllgor Craffu Cymunedau a’r Grŵp Ymgynghorol Diogelwch bob tri mis.