Mater - cyfarfodydd

Ystyried adroddiad ac atodiad cyfrinachol gan y Cynghorydd Barbara Smith, Aelod Arweiniol dros Foderneiddio a Thai (copi’n amgaeedig) yn cyflwyno'r Asesiad Llety Sipsiwn a Theithwyr i gael cymeradwyaeth gan Lywodraeth Cymru ac yn gofyn am gymeradwyaeth i ddefnyddio ymagwedd ranbarthol tuag at chwilio am safleoedd i gwrdd ag unrhyw ddarpariaeth y bydd eu hangen yn y dyfodol.

PENDERFYNWYD bod y Cabinet yn cymeradwyo:-

 (a)      Asesiad Llety Sipsiwn a Theithwyr i'w gyflwyno i Lywodraeth Cymru, a

 (b)      defnyddio ymagwedd ranbarthol at chwilio am safleoedd i gwrdd ag unrhyw ddarpariaeth sydd eu hangen yn y dyfodol.

Cyflwynodd y Cynghorydd Barbara Smith yr adroddiad yn amlinellu canfyddiadau Asesiad Llety Sipsiwn a Theithwyr 2016 ar gyfer Sir Ddinbych (ynghlwm fel atodiad cyfrinachol i’r adroddiad) a cheisiodd gymeradwyaeth y Cabinet i gyflwyno’r Asesiad i Lywodraeth Cymru ac i ddefnyddio dull rhanbarthol o chwilio am safleoedd i fodloni unrhyw ddarpariaeth angenrheidiol i’r dyfodol.

Roedd gofyniad statudol ar awdurdodau lleol i gynnal asesiad a darparu ar gyfer safleoedd pan oedd angen wedi’i nodi. Galwodd asesiad cynharach yn 2013 am safle tramwy ar y cyd i Gonwy a Sir Ddinbych oherwydd bod cyfran uchel o wersyllu anawdurdodedig yn digwydd yng ngogledd y sir ger y ffin. Cynhaliwyd asesiad ar y cyd gyda Chyngor Bwrdeistref Sirol Conwy ond byddai dogfennau ar wahân yn cael eu cyflwyno. Casglodd yr asesiad fod angen safle tramwy neu fan stopio yng ngogledd y sir ac roedd angen i’r Cyngor fynd i’r afael â’r angen hwnnw.

Yn ystod y ddadl a ddilynodd, codwyd cwestiynau mewn perthynas â’r cyfrifoldebau statudol ar awdurdodau lleol, y camau nesaf yn y broses, ac a fyddai unrhyw gyllid ychwanegol yn cael ei ddarparu i alluogi awdurdodau i fodloni eu rhwymedigaethau statudol. Amlinellodd y Pennaeth Gwasanaethau Cyfreithiol, Adnoddau Dynol a Democrataidd y darpariaethau dan Ddeddf Tai (Cymru) 2014 mewn perthynas â Llety Sipsiwn a Theithwyr a nodwyd bod rhai rhannau o’r Ddeddf, yn enwedig o ran sancsiynau i fethu bodloni unrhyw angen a nodwyd, heb fod mewn grym eto. Adroddodd y Rheolwr Cynllunio Datblygu a Pholisi ar y bwriad i gydweithio gyda Chonwy i nodi safle addas a chynghorodd bod cyllid cyfyngedig Llywodraeth Cymru ar gael ond nad oedd yn cwmpasu costau caffael y safle. Er mwyn gwneud cais am gyllid, roedd angen caniatâd cynllunio ar safle wedi’i gaffael a chael cynllun prosiect manwl ar waith. Roedd gan Gonwy un safle parhaol ac roedd wedi clustnodi safle tramwy ond roedd y sefyllfa ddiweddaraf yn aneglur oherwydd y gwrthwynebiad lleol. Petai safle tramwy’n cael ei ddarparu, byddai gan y cyngor y grym i symud gwersyllfannau anawdurdodedig i’r safle hwnnw. Byddai’r angen dynodedig ar draws Cymru’n hysbys pan fydd yr holl asesiadau wedi’u cyflwyno i Lywodraeth Cymru

PENDERFYNWYD bod y Cabinet yn cymeradwyo –

(a)       cyflwyno Asesiad o Lety Sipsiwn a Theithwyr i Lywodraeth Cymru, a

(b)       defnyddio dull rhanbarthol o chwilio am safleoedd i fodloni unrhyw ddarpariaeth angenrheidiol i’r dyfodol.